lastbilar 2013. Skatteintäkten beräknas till årligen ca 4 miljarder kronor. Som det ser ut idag verkar det som om man kommmer landa på en höjning av 1, 40 kr /kilometer.
Ett sådant beslut innebär att en vanlig genomsnittlig transportör kommer att kunna få en ökad kostnad med ca 90.000 kronor år.
Det är naturligt att fråga sig vem som ska betala för den ökade kostnaden. Åkaren själv? Uppdragsgivaren?
Knappast. Jag spår att konsumenterna kommer få betala för notan och det för varje transport. Troligen kommer din och min nota från ICA eller Willys vara dyrare när vi tar emot den från kassören.
Att ställa om till flyg eller tåg gör sig inte så lätt för den som vill har varor fraktade från sitt lager till butiken.
Ett bra exempel är våra mjölkbönder , hur i hela fridens namn ska de kunna välja annat transportslag?
 |
| Bråstorpts Ostkaksbageri som har egna mjölkkor och har långa transportvägare till oss konsumenter. |
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar